
Guida efficiente su un diesel moderno: cosa incide e cosa è leggenda
Le cinque cose che spostano il consumo e le cinque che non servono a niente, folle in discesa compresa.

Le cinque cose che spostano il consumo e le cinque che non servono a niente, folle in discesa compresa.

Un additivo riduce il consumo solo se era salito per i depositi. Cosa aspettarsi caso per caso e come misurare la differenza sul serio.

Nebulizzazione, combustione incompleta e compensazione della centralina: il legame diretto fra polverizzatori incrostati e consumo che cresce.

Il metodo pieno-pieno in cinque passi, le trappole che falsano la misura e perché il computer di bordo è una stima ottimista.

Gomme, filtro aria, iniettori, freni, EGR, sensori e peso: le sette cause da controllare prima di dare la colpa al piede.

L’avviamento è il momento peggiore per il motore. Cinque gesti che non costano niente e quattro cose da preparare prima dell’inverno.

Protegge pompa e iniettori, cioè i pezzi più cari dell’impianto. I sintomi quando è intasato e i due dettagli da non sbagliare al cambio.

Benzina che si ossida, gasolio che separa, condensa che si accumula: cosa fare prima della sosta e cosa alla ripartenza.

Condensa, rifornimenti, tappi: da dove arriva l’acqua nel gasolio, cosa provoca alla pompa e le quattro mosse per prevenirla.

Sotto una certa temperatura le paraffine cristallizzano e intasano il filtro. Cosa aiuta davvero e cosa fare se è già successo.

